Copa Autoramania 2016

Finalmente chegamos à grande final realizada em São Paulo, na GT Autorama.
Algumas conseiderações a respeito:

Depoimento de quem tem paixão pelo Autorama!!!
Há muito ouvimos o chavão “Autorama é coisa do passado”!
Será????
Neste fim de semana, vimos acontecer algo novo!
Por iniciativa tomada no início do ano pelo Eduardo Sá, responsável pela Autoramania, foi formatado um campeonato com regras definidas e rígidos controles disciplinares para realização de quatro etapas regionais em cada uma das oito lojas participantes e a partir disso, a realização das finais em duas categorias com os cinco melhores pilotos classificados de cada regional.
O que mudou com isso????
Afinal, temos vários campeonatos pelo Brasil a fora e porque esse seria especial???
Simples!!!
Vivemos a experiência da organização, da competição saudável, com regras pré-definidas e levadas a sério do início ao fim do campeonato!
Fomos incentivados por inéditas premiações oferecidas pela Autoramania e patrocinadores que colaboraram.
Não consigo citar nomes, mas certamente muitos acreditaram e colaboraram para este sucesso.
Vimos os responsáveis pela GT Automodelismo, loja cede do evento, se empenhando para oferecer o melhor e principalmente, vimos uma ambiente de competição saudável, onde o que prevaleceu foi o espírito de amizade entre todos.
Falar de custos, creio ser irrelevante, porque todos nós sabemos das atuais dificuldades, mas entendo eu que o Autorama ainda é um dos hobbies mais econômicos que se pode praticar, se compararmos com RC, Aeromodelismo, etc.
Afinal, tudo é uma relação de custo x benefício!!!
Apenas um fato me deixou preocupado e também penso que é motivo de reflexão e atitude para a próxima temporada.
Só havia um piloto de nova geração, o Gabriel, meu neto, que por sinal deu show e só não obteve resultado devido a um grave acidente que tirou seu carro da competição. Coisas de corrida!!!!
Bem com tudo isso, entendo que não basta termos ficado satisfeitos por ter participado de um bom campeonato.
Agora é nossa vez de fazermos algo, incentivando a adesão de mais pilotos na próxima temporada, para que possamos dizer em voz alta que
“AUTORAMA É COISA DO FUTURO”!!!!!!
Jean

Fiquei muito feliz com o que vi nessa Copa Autoramania.
O cumprimento dos horários e a organização foram muito bons. Corridas e treinos sem brigas e muito respeito entre todos os pilotos e participantes, num clima de competitividade puramente esportiva.
Modelo de gandulagem a ser seguido em todas as lojas do Brasil.
E um grid de mais de 30 pilotos o que não vemos há muito tempo por ai.
Muitos bons prêmios e sorteios para todos.
E uma coisa de suma importância que é a tentativa de uma maior união da classe em categorias de médio porte e baixo custo.
A sensação é de que este primeiro ano, de muito bom campeonato (ou Copa), serviu de protótipo para um aprimoramento de regras e conceitos e que esta Copa tem tudo para se firmar.
Diferente de tudo e com muitos exemplos a serem seguidos.
Parabenizo o Eduardo Sá pelo seu trabalho e a todos os envolvidos. Agradeço a serenidade e receptividade do Ale e sua esposa.
Um abraço a todos
Cal

Lembram que o Falcão tomou uma advertência na 1° fenda de uma etapa da Copa e em seguida fez uma gandulagem exemplar e no final da corrida foi aplaudido pela gandulagem que fez? Pois é, o Cal passou olhando para pista o tempo todo e ainda se ofereceu para gandular no lugar do André que está com um estiramento na panturrilha e gandulou ainda melhor para o André do que pra ele mesmo, porque se ele errasse o André seria punido. Parabéns ao Cal.  Agora todos podem cobrar dele uma gandulagem boa em todas as corridas. Kkk  Sá

MM – Marcelo Mariano - , Campeão geral por voltas. Ganhou um controle Difalco HD30 é o top da Difalco, uma passagem para qualquer lugar da América do Sul e é o primeiro que vai ter o seu nome gravado em nosso troféu transitório que até o próximo Campeonato ficará exposto na GT Autorama, loja por onde ele se inscreveu. Até ano que vem na Talladega
Sá

André e Pedro Silva	Taquinho
Muniz e Vogel	O Campeão
	Jantar de confraternização
	Aspectos da corrida
	Carros vencedores

Etapa na King Slot

Etapa na Rocco

Etapa realizada na Guduxus

Etapa na GTR

Mais uma etapa em Juiz de Fora

3ª etapa na Talladega

Etapa realizada na Rocco Raceway, em SP

2ª etapa da Copa realizada na Talladega, SP

1ª etapa da Copa na Talladega, SP

1ª etapa da Copa realizada na Casa do Hobby, em JF

2ª etapa da Copa realizada na Guduxus, RJ

2ª etapa da Copa Autoramania realizada na GTR, no RJ

Copa Autoramania, etapa realizada na GT, em SP

Foi realizada a primeira etapa da Copa Autoramania na pista da Guduxus com a vitória de Alex Muniz, seguido de Jean e Thomé inscritos pela Guduxus. Na corrida a vitória na geral
foi de Pedro Silva que, todavia, não disputa a Copa por essa loja. Assim Muniz assumiu a vitória por ser o primeiro entre os pilotos da Guduxus. Serão quatro etapas em cada loja.
Outros detalhes do regulamento estao logo abaixo.

Boxes	Sá e Rizzo
	O ganhador tomando tempo e olha que ficou apenas com a 6º marca
Primeira bateria só com novatos
	Essa luta foi dura e terminou com apenas uma volta separando os dois
Muniz, Jean, Thomé, Bruno, Gerson, SR, Andre, Rizzo, Paschaol, Paulo e Sergio foram os pilotos da Guduxus
	Premiação em material
Os ganhadores e seus troféus	Os produtos sorteados entre os pilotos da casa
Lazerine ganhou um vale em material	Andre ganhou um par pneus Alpha
Thomé um vale em material	Paschoal um chassi Delta
Muniz um induzido S16D	SR ganhou um motor S16D

1ª etapa da Copa Autoramania realizada na GTR no Rio de Janeiro

	Os sorteados da 1ª etapa

1º COPA AUTORAMANIA

OBJETIVOS DO CAMPEONATO

- Trazer a tona campeonatos mais atrativos.
- Fazer um evento o mais transparente e idôneo possível.
- Investir em quem investe em mim.

A Copa Autoramania consiste em 8 lojas fazerem seus campeonatos internos.
Serão 4 corridas em cada loja, valendo os 3 melhores resultados.
Todos os campeonatos internos e a final serão computados por voltas (desta forma não tem como ter combinação de resultado).
Ao final de cada campeonato interno serão classificados para a final os 5 primeiros colocados  de cada loja por voltas .
A final será na loja onde houver a maior quantidade de inscrições nas 4 corridas.
- *O dia da semana para o evento de cada loja é de livre escolha do lojista, sendo que não poderemos ter 2 corridas de lojas diferentes na mesma semana. (Totalmente discutível)
Serão 2 categorias:
No campeonato interno será FDX S16-D - Parma S16-D ( Serão válidos motores FDX e Parma)
E na final 2 provas FDX S16-D - Parma S16-D  e FK ou Falcon sorteado este a ser definido com os lojistas.
O valor da inscrição será combinado posteriormente já incluso 1 par de pneus.
Eu serei o juiz de prova de todos os eventos.
- *Não vale a participação de preparadores de forma nenhuma e os donos de loja, que não são preparadores, poderão participar do evento, contanto que corram em outra loja.
- *Será utilizado 4 modelos diferentes de bolha e a bolha da final será votada pelos participantes.
- Pilotos de lojas que não estão na COPA AUTORAMANIA e queiram participar, tem que se filiar a alguma loja patrocinadora do evento.
- Cada piloto só poderá participar em uma única loja.
- O piloto que for para a final e não puder comparecer, automaticamente será convidado o 6º ou 7º, e assim sucessivamente.
- *Na final, cada loja vai lacrar os motores sorteados das outras lojas através de um sorteio na categoria FK ou Falcon.
Haverá um troféu transitório para o campeão geral (ou seja, para o piloto que participar das 2  finais e somar mais voltas).

RESPONSABILIDADES DAS LOJAS
- *Garantir um mínimo de 16 inscrições por corrida de média. (No caso de loja não atingir esse Nº médio, o lojista arca com a diferença que tem que ser repassada a organização no fim do campeonato.
- *Repassar R$15,00 de cada inscrição para a organização, onde R$10,00 será destinado a uma premiação em dinheiro para ser distribuído entre 3 melhores colocados do campeonato das lojas e R$5,00 para ser distribuído para os 3 melhores da final do campeonato.

- * Na final os R$15,00 de cada inscrição é revertida integralmente para a final
A premiação mínima em dinheiro de lojas será de R$ 600,00 e da final será de R$ 3.600,00.
- *Premiação de troféu do campeonato interno das lojas.
- *Cada loja terá que ter o seu pódio 1º, 2º e 3º lugares
- *Cada loja terá que ter o seu pórtico com a logomarca das lojas e patrocinadores.
RESPONSABILIDADES DA ORGANIZAÇÃO E PATROCINADORES
Troféu único que será transitório com a gravação do nome  do  campeão geral.
PRÊMIOS PARA O CAMPEÃO GERAL :  
1 – (Uma) Passagem aérea para o campeão geral (Para a América do Sul – Máximo  20.000 milhas onde a GOL Linhas aéreas opera, exceto Fernando de Noronha)
1 - (Um)Controle Di Falco HD30

PRÊMIO PARA O CAMPEÃO DE CADA CATEGORIA :
1 – (Uma) Passagem aérea ao campeão de cada categoria (Para o Brasil – Máximo 12.000 milhas, onde a GOL Linhas aéreas opera, exceto Fernando de Noronha)

PRÊMIOS PARA OS CAMPEÕES DE CADA LOJA
- *1 (Um) MOTOR S16-D – 1 (Um) INDUZIDO S16-D - 1 (Um) CHASSIS e outros a combinar
Sorteio para os pilotos que não forem para final
1 (Uma) passagem de milhas (Para o Brasil – Máximo 12.000 milhas, onde a GOL Linhas aéreas opera, exceto Fernando de Noronha)
1 (Um) MOTOR S16-D
1 (Um) INDUZIDO S16-D
1 (Um) CHASSIS DELTA
Contando que o piloto tenha participado de 3 das 4 corridas.
- *Os pilotos que participarem das 4 corridas e não apenas de 3 terá o dobro de chance de ser sorteado, tendo direito a 2 nomes dentro do saco.                                                                            
- Todo material será consignado – só paga o que vender
RESPONSIBILIDADE CONJUNTA DAS LOJAS
- Premiação do troféu na final.
- Camisa personalizada para cada finalista com a logomarca do evento e patrocinadores.
- Tema da vitória para o fim de cada corrida.
- Filmagem e fotos para postagem no Facebook.
- Transmissão pela internet.
Tudo o que foi escrito acima é uma visão que tenho para que cada um de nós coloque a faca contra o peito e juntos possamos trabalhar para fazer um evento LIMPO, MOTIVADOR E PRINCIPALMENTE DIFERENTE.
- *Acho que seria interessante nos reunirmos no dia 16 ou 17 de Fevereiro em SP por ser o local que tem a maioria das lojas para discutirmos o evento.
- *Acho justo também que o gasto dos lojistas que venham de fora seja dividido com quem é de SP, deverá ser 4 lojas de SP e 4 de fora com possibilidade de serem 5 de SP e 5 de fora e uma remota possibilidade de serem 5 de SP e 6 ou 7 de fora.
- O regulamento será liberado logo que as pendências sejam resolvidas.
- Os itens assinalados com asterisco(*) serão discutidos com as lojas participantes.
Estou aberto a críticas e sugestões para podermos melhorar o evento.

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