ccarioca replicas

A abertura da Taça Rio de Janeiro de Réplicas - Campeonato Carioca de 2007, organizado pela Papelaria Auditora, SR Slot Car, Brothers Slot Car e preparo de motores da Autoramania, foi realizada na pista da Brothers Slot Car com a participaçao de 21 pilotos.
O desempenho dos motores se mostrou equilibrado, fazendo a diferença o preparo e acerto dos chassis.
Os Corvettes se mostraram os carros mais rápidos - pelo menos naquela pista - tendo alinhado no grid, 5 Aston Martin, 5 Corvettes, 8 Seat Cupra e 3 carros de Turismo. O desempenho dos Corvette surpreendeu os Seat Cupra que eram favoritos.
Os motores foram sorteados à medida que os pilotos iam chegando e foi feita uma vistoria inicial antes da corrida, com colocaçao de lacre num dos parafusos dos chassis. Os carros usaram apenas o ímã traseiro e todas as peças originais.
À medida que as baterias iam terminando era feita vistoria final nos carros, conferindo o número do motor que havia sido sorteado para cada um e o mesmo era retirado, sendo devolvido o carro ao piloto. Isso se mostrou uma boa medida, eis que, terminada a prova, só haviam os últimos 7 carros para serem vistoriados.
Bardahl forneceu os prêmios dos 8 primeiros colocados, tendo o vencedor recebido um litro de Bardahl B12, o 2º lugar ganhou uma camisa pole e, o 3º, um necessaire, além das medalhas. Os demais ganharam brindes, adesivos e copos tipo tulipa.
Foi realizada uma prova na pista da Rio Slot, comemorativa do feriado de 21 de abril, não valendo para o campeonato carioca, que contou com a presença de 13 pilotos.
A segunda etapa do campeonato carioca foi no dia 12 de maio na Top Slot e contou com 12 pilotos muito animados numa loja confortável e com excelente pista; apesar de a pista não ter tape magnético, mostrou-se excelente para as réplicas. A Bardahl ofertou prêmios aos 8 primeiros colocados.
A terceira etapa do campeonato carioca, na Brothers, contou com 21 inscritos, demonstrando todo o sucesso do certame apoiado pela Bardahl.
Depois de muita luta, Amilcar, que corria pela primeira vez na categoria, venceu a disputa, com novo recorde de voltas, 381.
Surpresas com as participações dos "dinossauros" Barba, Borges, Ten Zi Li e o próprio Amilcar.
Os motores são sorteados e os números anotados; quando da devolução dos carros, os motores são retirados e conferida sua numeração; por problemas de numeração de motores que não conferiram, o resultado da corrida sofreu alterações.
A quarta etapa foi o sucesso de sempre com 17 pilotos participando e a disputa entre C.Alberto, Amilcar e SR pelo primeiro lugar terminou na última fenda quando o carro de SR teve problemas. Por problemas no chassi de um dos carros vencedores, o resultado teve de ser alterado.
De diferentes nessa etapa, a nova Ferrari, do Borges, e o Corvette, do Otavio, com espuma de proteção, dando um efeito diferente ao carrinho.
A 5ª etapa foi na Top Slot, pista longa e sem cordoalha magnética, mas que permite aos pilotos uma cuidadosa tocada, ganhando o que cometer menos erros.
13 pilotos alinharam nessa etapa, disputando os prêmios da Bardahl. A diferença do primeiro para o sexto foi de apenas 6 voltas.
Abaixo nossa homenagem aos pilotos e seus carros que disputam o campeonato carioca de réplicas.
A sexta etapa foi também na Top Slot e mais uma vez a diferença entre os vencedores foi mínima, com 3 empates em número de voltas, resolvido pelas barras.
A última etapa foi dia 6/10 na Brothers, que viu a vitória de Carlos Alberto.
O primeiro a ser premiado foi o pequeno Bernardo que inaugurou a tomada de tempo; depois, Carlos Alberto fez a pole e ganhou a corrida, seguido de Jimmy, que obteve sua melhor posição até hoje em corridas. Escolhido o piloto revelação, foi eleito Bernardo, que ganhou seu segundo prêmio no dia. O resultado da corrida ocasionou reviravolta nas posições no campeonato, em que quatro pilotos chegaram à última etapa em condições de ganhar o troféu principal.
Observem que os 2º e 3º lugares do campeonato foram decididos no desempate por melhores resultados, o mesmo ocorreu com ps 7º e 8º colocados.
Foi, sem dúvida, um dos melhores campeonatos de autorama já realizados no Rio.
Vejam mais fotos em www.brothersslotcar.com.br.

Prêmios Bardahl	Troféus do campeonato	C.Alberto tomando tempo
Rodrigo tomando tempo	Os carros	Prêmio do pole
Bernardo levou 2 prêmios	1ª bateria	Resultados
2ª bateria	Resultados - ao lado, o resultado da corrida
Borges premiando o vencedor da prova	C.Alberto premiou Jimy	Premiou Alex também
O grande campeão somou resultados	A vitória deu o vice-campeonato ao C.Alberto	Alex foi o 3º
Julio ficou em 4º	Marcelo foi 5º	SR foi o 6º
Otavio chegou em 7º	Alfonso ficou em 8º	Os grandes vencedores

Piloto	Carro	1ª etapa	Pts	2ª etapa	Pts	3ª etapa	Pts	4ª etapa	Pts	5ª etapa	Pts	6ª etapa	Pts	7ª etapa	Desc	Pts
Rodrigo R. * **	Corvette	343-8+1	9	168-11+1	21	375-11	32	308 -1	33	164-11	44	162-11+1	56	391-9	1	64- Campeão
C.Alberto * *	Cupra/ C orvette	340 - 5	5	163-10	15	367-9	24	415-12	36	158-5+1	42	163-12	54	400-12+1	5	62 - Vice-Campeão
Alex Brother *	Corvette	364 - 12	12	168-8	20	369-10	30	400-11+1	42	164-10	52	160-8	60	394-10	8	62 - 3º lugar
Julio Rib.	Cupra/ Corvette	342 - 7	7	168-12	19	376-12	31	383-8	39	166 - 12	51	162-10	61	370-6	6	61 - 4º lugar
Marcelo Brot.	Cupra/ Aston	343 - 9	9	159-5	14	370-D	14	386-9	23	162-9	32	156-6	38	242-1	1	38 - 5º lugar
S.Ramos	Cupra/ C orvette	308 - 1	1	159-6	7	350-3	10	381-7	17	160-7	24	153-4	28	375-7	1	34 - 6º lugar
Otavio *	Astra/ Corvette	308-1	1	0	1	362-7+1	9	388-10	19	0	19	0	19	380-8	0	27 - 7º lugar
Alfonso	Cupra/ Corvette	330 - 3	3	163-9	12	350-6	18	376-6	24	153-3	27	0	27	85-1	0	27 - 8º lugar
Jimmy	Aston M.	1	1	158-4	5	317-1	6	334-1	7	0	7	160-9	16	398-11	1	26
Gustavo	Corvette	239-1	1	156-3	4	351-2	6	367-3	9	161-8	17	154-5	22	356-4	1	25
M. Ferraro	Corvette	347 - 10	10	0	10	0	10	0	10	158-6	16	158-7	23	0	0	23

Barba	Os carros da 6ª etapa	A 1ª bateria com o vencedor, C.Alberto, ao centro
Aston Martin do Barba	A 2ª bateria e, ao lado o resultado final
		Claudio Amoy, "Barba", premiou os vencedores; Rodrigo, o 2º lugar e Julio, o 3º, com os brindes cedidos pela Bardahl e os troféus dados pela Top Slot. Com essa colocação, Julio é o novo líder do campeonato carioca.

Alex Brother	Alfonso	Bernardo	C.Alberto	Ferraro
Corvette Alex	Corvette Alfonso	Cupra Bernardo	Covette C.Alberto	Corvette Ferraro
Gustavo	Julio	L.Armando	Marcelo Borther	Ramon
Corvette Gustavo	Corvette Julio	A.Martins L.Armando	A.Martin Marcelo	Corvette Ramon
Rodrigo	S Ramos	Ten Zi	Resultado 1ª bateria	Resultado 2ª bateria
Corvette Rodrigo	Corvette SR	Corvette Ten Zi	Resultado final	Prêmios:adesivos, boné e copos da Bardahl

Os 17 carros que largaram	A 1ª bateria com 8 carros	Os pilotos da primeira rodada
A 2ª bateria teve 9 carros com um no deck	A largada da 2ª bateria e, ao lado, os carros diferentes de Borges (cima) e Otavio (baixo)
Os cobiçados prêmios	O vencedor, C. Alberto, recebeu seu prêmio das mãos do campeão brasileiro de G 12	SR recebeu seu prêmio de Marcelo Broth.
Resultado da 1ª bateria	Resultado da 2ª corrida	Resultado final